El gobernador Weretilneck y el presidente de ambos consorcios, Rodolfo Freyre, rubricaron el régimen fiscal y la estabilidad regulatoria que el proyecto necesita para modelar su financiamiento a 20 años. La Legislatura rionegrina ratificará el acuerdo el 30 de abril. La inversión comprometida supera los u$s 15.000 millones.
Las empresas noruega y de los Países Bajos ejecutarán el transporte, instalación y conexión de los buques Hilli Episeyo y MKII en aguas de Río Negro. La ingeniería arrancó en enero. Las 5,95 millones de toneladas anuales combinadas llegarán al mercado atlántico en 2027 y 2028, en el momento de mayor demanda europea de GNL no proveniente del Golfo Pérsico.
Una brecha intraeuropea decisiva: Italia depende del gas para fijar el precio de la electricidad el 90% del tiempo; España, apenas el 15%. En ese contexto de mercado tensionado y reservas bajas, Argentina firma el primer contrato de largo plazo de GNL con Europa y apunta su FID para el segundo semestre de 2026
Goldman Sachs recortó su proyección del Brent para el segundo trimestre a u$s 90 después del alto al fuego. El mercado, sin embargo, rebotó 3% al día siguiente. La razón: el Estrecho de Ormuz sigue restringido, los seguros siguen caros y los ataques iraníes posteriores a la tregua no se detuvieron
El Registro de Proveedores Rionegrinos para proyectos energéticos ya cuenta con 374 empresas inscriptas que no sólo pueden participar de la cadena de valor de oil & gas, sino también de los nuevos proyectos mineros que están desarrollándose en la Provincia
En conjunto, las principales empresas del sector ya están ejecutando planes de inversión por más de u$s42.000 millones para la exportación de más de 24 millones de toneladas de GNL por año
Esta semana, la estatal alemana lanzó una licitación abierta para cargas de entre 1 y 10 años, con cobertura 2027-2036, en terminales del noroeste europeo. Citaron el acuerdo con Argentina en el comunicado oficial como parte de la estrategia que el concurso viene a reforzar
La colocación resultó exitosa para la compañía de Marcelo Mindlin, que pretende expandir su presencia en Vaca Muerta donde tiene bloques y es socia en el proyecto de exportación de petróleo VMOS y de GNL Southern Energy.
La ejecución de estas obras de infraestructura crítica marca el inicio del mayor ciclo de inversión privada del siglo XXI en Argentina, consolidando a Vaca Muerta como el motor de un nuevo modelo exportador que posiciona al país como un hub energético en la región.
El proyecto desde el Golfo San Matías destaca en los tiempos de navegación desde la Patagonia hacia los mercados consumidores. Con Qatar paralizado y los fletes disparados más de 600%, esos números dejaron de ser marketing.
El conflicto en el Golfo ya no es una prima de riesgo en los precios: es destrucción de capacidad instalada. Mientras Qatar permanece fuera de línea y el Estrecho de Ormuz opera en el límite, Europa y Asia buscan urgente quién pueda reemplazarlos. Vaca Muerta tiene una respuesta, aunque los tiempos son ajustados
En menos de 24 horas, Irán atacó dos veces Ras Laffan —el mayor complejo de exportación de gas natural licuado del mundo hasta antes del conflicto— y golpeó refinerías en Kuwait y Arabia Saudita. El crudo de referencia cotiza en niveles no vistos desde 2022. Para Argentina, la ecuación tiene dos caras y ninguna es neutral
La reconfiguración del mercado energético global post-Ucrania y el conflicto con Irán aceleró la demanda de nuevos proveedores de GNL y crudo.
El experto en energía y referente de la cámara de comercio alemana analizó en diálogo con Shale24 el rol de Vaca Muerta en el reordenamiento energético en un contexto de conflictos bélicos en Europa y Medio Oriente y el estado real del hidrógeno como vector exportable.
Ormuz paralizado, QatarEnergy fuera de línea y el Mar Rojo como segundo frente: un análisis urgente del shock energético más severo desde los años 70 y lo que cambia para la Argentina
