Shale24+Santander Energy Summit
María Tettamanti, secretaria de Energía de la Nación, participó de la apertura del Shale24+Santander Energy Summit y, en conversación con Julián Guarino, director de Shale24, ofreció su visión sobre los principales desafíos que hoy enfrenta el sector energético.
¿Dónde está parada hoy la Argentina energética y hacia dónde va en los próximos 5 años?
“Hay récords de inversión en infraestructura, oleoductos, gasoductos, generación renovable. Hay mucho entusiasmo entre los empresarios, que ahora ven oportunidades en diversos campos, desde upstream hasta ampliación de capacidad de transporte eléctrico. En Argentina por primera vez hay un Gobierno que toma en serio los problemas macroeconómicos y que se propuso solucionarlos. Desde el Estado, nuestra función es ser creíbles, crear reglas de juego y no cambiarlas. Son los privados quienes luego tienen que salir a jugar, quienes son y deben ser los protagonistas. El equilibrio fiscal es innegociable y esto no podemos descuidarlo porque es muy importante para que el sector pueda seguir creciendo”.
Vaca Muerta pasó de promesa a realidad exportadora. ¿Qué es lo que todavía no terminó de suceder, eso que cuando ocurra va a marcar un antes y un después?
“Venimos de un periodo en que, si bien las empresas habían sido privatizadas, la gestión estaba intervenida desde el Estado. Entonces el desafío ahora es seguir trazando periodos de transición y desregulación, pero siempre respetando los contratos que ya están vigentes. Hay desafíos, por supuesto, como por ejemplo la ampliación de la capacidad de transporte de gas y a veces hay empresas que quieren ir por colectoras, pero hay que confiar en que si se respetan las reglas de juego es mejor para todos. Una muestra de esto fue cuando subió el costo del combustible con la guerra en Irán, desde el Estado decidimos no intervenir para que los privados puedan seguir produciendo sin interferencias”.
El gas argentino vive una paradoja: tenemos uno de los reservorios más grandes del mundo y todavía importamos GNL en invierno. ¿Cómo lee usted esta tensión? ¿Qué haría falta para resolverla de fondo?
“En la capacidad de transporte de gas natural tenemos que darle prioridad al uso residencial, y es verdad que todavía tenemos que seguir importando GNL, pero esto es una decisión que tiene que definirlo el sector privado considerando los costos reales, porque siempre es mejor que las cuentas las hagan directamente los privados, sin intervención del Estado”.
Se está volviendo a hablar de integración energética, ¿cómo está viendo usted este tema?
“La integración energética fue muy importante en los años '90. Ahora en Chile volvió el interés por el gas argentino, pero la diferencia es que ahora confían más en nosotros. Todo comercio entre países es bueno. Ahora estamos pudiendo exportar, pero ojo que importar tampoco debería ser mala palabra”.
La transmisión arrastra años sin grandes obras y de pronto se volvió el cuello de botella de todo lo demás. ¿Por qué cree que el sistema llegó hasta acá, y qué cambia ahora?
“La energía tiene que tener un costo competitivo. Faltan obras para seguir ampliando la capacidad de transporte eléctrico a través del territorio nacional, pero tenemos que respetar las concesiones que están vigentes en cada tramo. La ampliación del sistema de transporte es la que va a permitir la capacidad de construir nuevos proyectos y ampliar la capacidad de generación. La energía renovable hoy ya es muy competitiva, no hace falta más incentivos. Sí es importante la estabilidad fiscal para esta clase de proyectos y sufran por posibles impuestos que quiera cobrar algún municipio, por ejemplo un impuesto al viento”.