360 Energy sumó 68 MW de baterías en AlmaSADI con tres proyectos "atados" a su huella solar: Nonogasta, Mayer y Realicó II

360 Energy Solar se adjudicó tres proyectos de almacenamiento en AlmaSADI por 68 MW, la potencia asignada a la región Pampa. Con ofertas de gama media y sin bonificación regional, la compañía apostó a baterías atadas a los parques solares que ya opera, en una estructura de capital que combina a la familia Ivanissevich con la automotriz Stellantis

por Marina Cappiello

La compañía controlada por la familia Ivanissevich y participada por Stellantis obtuvo tres de los veinte proyectos adjudicados en la licitación

360 Energy Solar se quedó con tres de los veinte proyectos adjudicados en AlmaSADI, por una potencia conjunta de 68 MW. Es la tercera adjudicataria por volumen, detrás de Genneia y DQD Energy, y su porción coincide exactamente con la capacidad que la Resolución 155/2026 asignó a la región Pampa.

Los tres desarrollos son BESS 360E Nonogasta Solar (30 MW), BESS 360E Mayer (20 MW) y BESS 360E Realicó II (18 MW).

Tres baterías junto a parques que ya opera

El sello distintivo de la participación de 360 Energy está en la ubicación de sus proyectos. El mayor de los tres, Nonogasta Solar, se emplaza en el NOA, junto al complejo solar homónimo que la empresa opera en La Rioja. La compañía fue la primera en la Argentina en incorporar almacenamiento a sus parques fotovoltaicos, y estas baterías profundizan esa lógica: agregan respaldo de despacho sobre infraestructura solar ya construida y conectada.

El sello distintivo de la participación de 360 Energy está en la ubicación de sus proyectos. El mayor de los tres, Nonogasta Solar, se emplaza en el NOA, junto al complejo solar homónimo que la empresa opera en La Rioja

Mayer y Realicó II, los otros dos proyectos, corresponden a desarrollos ubicados en la región pampeana. La estrategia contrasta con la de sus competidoras: mientras Genneia desplegó grandes bloques de potencia y DQD concentró ocho módulos en el Chaco, 360 Energy optó por una participación más acotada y focalizada, alineada con su huella operativa existente.

Ofertas de gama media, sin premio regional

Los números de la adjudicación ubican a 360 Energy en una posición intermedia. Sus ofertas oscilaron entre u$s 8.181 y u$s 8.940 por MW-mes, lejos del piso de la compulsa marcado por Genneia y también por debajo de los valores más altos presentados por DQD. Los tres proyectos recibieron un factor de mayoración de 1, es decir, no obtuvieron bonificaciones regionales adicionales.

El caso de Nonogasta Solar es ilustrativo. Aunque presentó el precio más bajo de las tres ofertas de la empresa, u$s 8.181 por MW-mes, su impacto nodal fue desfavorable y elevó su Valor de Comparación a 8.931, unos u$s 750 por encima del valor ofertado. Mayer y Realicó II, en cambio, registraron nodos neutros, por lo que su Valor de Comparación coincidió con el precio presentado.

La adjudicación se explica por la solidez de los tres desarrollos y por su encaje en una región que el Estado buscaba reforzar, con precios de gama media que terminaron siendo competitivos.

Como el resto de los adjudicatarios, 360 Energy quedará inscripta automáticamente en el Registro Nacional de Proyectos de Almacenamiento de Energía Eléctrica (RENPALMA), que centraliza la información de los sistemas de almacenamiento incorporados al SADI

Los accionistas: la familia Ivanissevich y Stellantis

La estructura de capital de 360 Energy es una de sus particularidades dentro del mapa de adjudicatarios de AlmaSADI. La compañía nació como un emprendimiento del empresario Alejandro Ivanissevich, a través de su grupo Fides, y hoy su control accionario permanece en manos del Fideicomiso Familia Ivanissevich, que conserva el 50,5% del capital.

El 49,5% restante pertenece a Stellantis, la multinacional automotriz surgida de la fusión entre PSA (Peugeot-Citroën) y FCA (Fiat Chrysler), que ingresó al capital con una inversión cercana a los u$s 100 millones. Pese al ingreso del socio internacional, la conducción continúa en manos de la familia fundadora, con Federico Sbarbi Osuna como CEO.

El desembarco de Stellantis responde a su plan Dare Forward 2030, con el que la automotriz busca descarbonizar sus operaciones y avanzar hacia la neutralidad de carbono. En la Argentina, la energía solar de 360 Energy ya abastece las terminales de Stellantis en Ferreyra (Córdoba), donde se fabrica el Fiat Cronos, y en El Palomar (Buenos Aires), donde se produce el Peugeot 208, mediante contratos celebrados en el Mercado a Término.

El acuerdo también contempla proyectos en Brasil, México, España e Italia para abastecer plantas del grupo en esos países. Para el socio automotriz, el almacenamiento es la pieza que aporta firmeza al suministro renovable: las baterías estabilizan la generación solar y aseguran su disponibilidad cuando la actividad industrial la requiere.

En el plano financiero, la empresa colocó más de u$s 120 millones en Obligaciones Negociables verdes entre 2022 y 2024, con calificación A(arg) y la máxima certificación ambiental local. En paralelo, avanzó en los últimos años hacia Córdoba y el centro del país para acompañar la demanda energética de su nuevo socio.

La estructura de capital de 360 Energy es una de sus particularidades dentro del mapa de adjudicatarios de AlmaSADI.

Cuándo entran y bajo qué reglas

Como el resto de los adjudicatarios, 360 Energy quedará inscripta automáticamente en el Registro Nacional de Proyectos de Almacenamiento de Energía Eléctrica (RENPALMA), que centraliza la información de los sistemas de almacenamiento incorporados al SADI.

Los proyectos deberán cumplir el cronograma establecido en el pliego, que toma como referencia inicial el 1 de enero de 2027 y fija un plazo máximo para la habilitación comercial hacia fines de 2029, con pagos escalonados de CAMMESA desde la adjudicación. Cada batería deberá garantizar una autonomía mínima de cuatro horas y aportar potencia firme, reservas y regulación de frecuencia al sistema.

Con estos tres proyectos, 360 Energy pasa de aplicar almacenamiento dentro de sus propios parques a operarlo como un servicio contratado por el sistema, un paso que la compañía ya había anticipado como una de sus principales líneas de crecimiento.