#GNL

Trump agradeció en Truth Social. Pero ratificó que el dispositivo naval sigue activo: el bloqueo aplica solo a buques hacia o desde puertos de Irán
Se reanuda el flujo por algunos días

El Brent se desploma 11% tras la reapertura del Estrecho, pero el bloqueo de Trump deja a Irán afuera del reseteo comercial

Abbas Araghchi, canciller de Irán, declaró abierto el Estrecho de Ormuz para buques comerciales por lo que resta del alto el fuego. Donald Trump agradeció pero ratificó el bloqueo naval a los puertos iraníes. El Brent se desploma 11% al orden de u$s88 y el WTI retrocede a cerca de u$s 84. En París, 49 países coordinan una misión naval de escolta y desminado

GNL invernal: Naturgy le ganó a Trafigura y ofreció un precio más bajo en el desempate pero el Gobierno podría declarar desierta la licitación
Se define esta semana

GNL invernal: Naturgy le ganó a Trafigura y ofreció un precio más bajo en el desempate pero el Gobierno podría declarar desierta la licitación

La distribuidora española presentó la oferta más baja en la ronda de desempate y revirtió el resultado de la apertura económica del 13 de abril, cuando había quedado cuatro centavos por encima de la trader. La adjudicación formal, a cargo de ENARSA, se extenderá a los próximos días y hasta podría declararse desierta si el precio no es el esperado

En el Golfo San Matías los ingenieros de CoreMarine ya trabajan sobre los planos del sistema que va a anclar las 2 unidades de FLNG
Logística marina para las unidades flotantes

GNL argentino a Europa: CoreMarine y Jumbo Offshore instalarán los sistemas de amarre de las 2 FLNG de Southern Energy en el Golfo San Matías

Las empresas noruega y de los Países Bajos ejecutarán el transporte, instalación y conexión de los buques Hilli Episeyo y MKII en aguas de Río Negro. La ingeniería arrancó en enero. Las 5,95 millones de toneladas anuales combinadas llegarán al mercado atlántico en 2027 y 2028, en el momento de mayor demanda europea de GNL no proveniente del Golfo Pérsico.

Diagnóstico de Bruegel: el mapa de la vulnerabilidad europea, quién paga más la guerra del gas y por qué Argentina llega en el momento exacto
Los impactos de la tensión en Medio Oriente

Diagnóstico de Bruegel: el mapa de la vulnerabilidad europea, quién paga más la guerra del gas y por qué Argentina llega en el momento exacto

Una brecha intraeuropea decisiva: Italia depende del gas para fijar el precio de la electricidad el 90% del tiempo; España, apenas el 15%. En ese contexto de mercado tensionado y reservas bajas, Argentina firma el primer contrato de largo plazo de GNL con Europa y apunta su FID para el segundo semestre de 2026

El puerto de regasificación de Escobar
A pedido de los interesados

Adjudicación del GNL invernal: Gobierno analiza adelantar la fecha al 14 de abril

El Gobierno analiza reducir a 24 horas el plazo entre la apertura de ofertas económicas y la adjudicación del contrato de importación de GNL para el invierno 2026. El movimiento reconoce una realidad de mercado: con el TTF en máximos históricos post-Ras Laffan y la ventana de contratación cerrándose, cada día que gana el adjudicatario tiene valor directo sobre el costo y la disponibilidad de los cargamentos de mayo.