El bloque de Pampa Energía promedió 9.336 miles de metros cúbicos diarios en junio, el máximo de la serie pública desde 2006. Los 63 pozos que ya estaban en línea un año antes aportaron 22,8% menos
La terminación del techo del tanque TK401 deja al consorcio en línea con el piso técnico que el cronograma oficial fijó para que el primer barco zarpe en diciembre: dos tanques operativos en la terminal y una monoboya. Lo que falta hasta entonces tiene fecha. Con más del 60 % de avance, el oleoducto VMOS crece de manera sostenida en cada uno de los frentes de obra
La infraestructura energética que actualmente se está construyendo en la región del norte patagónico exigirá niveles especiales y reforzados de protección para garantizar su seguridad y operatividad a largo plazo. Qué planea hacer el Gobierno y qué otras fuerzas entienden en este planteo
La empresa de Noruega desplegará 2 buques en la etapa submarina del Vaca Muerta Oil Sur. El contrato, de entre u$s 25 millones y u$s 50 millones, cubre 2 campañas offshore en 2026 e incluye ingeniería, logística, instalación de amarres, conexión de tuberías y el pre-comisionamiento de las boyas CALM que habilitarán la carga de grandes buques petroleros desde Punta Colorada
El oleoducto que unirá Vaca Muerta con Punta Colorada superó uno de sus hitos más desafiantes: atravesar el cauce del río Negro a 25 metros de profundidad con cañería de 30 pulgadas.
La Terminal Punta Colorada, punto final del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), avanza en el montaje de techos de dos de los seis tanques proyectados. Con una capacidad total de 720.000 m³ y una inversión superior a US$3.000 millones, el proyecto apunta a transportar hasta 550.000 barriles por día y consolidar una nueva vía de exportación desde Río Negro
