La Terminal de Exportación Punta Colorada, extremo atlántico del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), registra avances concretos en la construcción de su playa de tanques de almacenamiento.
De los seis reservorios de crudo proyectados, dos unidades ya se encuentran en etapa avanzada de montaje de techos, consolidando un nuevo hito en la infraestructura de evacuación de crudo desde Vaca Muerta hacia el Atlántico.
Cada uno de los tanques de almacenamiento atmosféricos posee un diámetro de 82 metros, una altura de 38 metros y una capacidad nominal de aproximadamente 120.000 m³. En conjunto, la terminal alcanzará un volumen total de 720.000 m³ (720 millones de litros) de almacenamiento.
La batería estará equipada con:
- Sistemas de techo fijo o flotante
- Protección catódica
- Control de emisiones de VOC
- Anillos de contención para seguridad ambiental y prevención contra incendios
Estos reservorios funcionarán como el pulmón operativo de la terminal, permitiendo el almacenamiento intermedio y la regulación del flujo previo al embarque marítimo mediante monoboya o sistema de carga offshore.

Conexión directa con Vaca Muerta
El oleoducto VMOS, de 437 kilómetros de extensión, contará en su primera fase con un diámetro de 30 pulgadas y conectará los yacimientos de Vaca Muerta con la instalación costera en Río Negro, fortaleciendo la salida exportadora por el Golfo San Matías.
La etapa inicial del proyecto contempla un throughput de 180.000 barriles por día (bpd), con entrada en operación prevista para fines de 2026.
El diseño incorpora escalabilidad hasta 550.000 bpd en fases posteriores, con un potencial técnico máximo de 720.000 bpd, sujeto a la demanda del mercado internacional.
Inversión y alcance del proyecto
La inversión total del Proyecto VMOS supera los 3.000 millones de dólares e incluye:
- Estaciones de bombeo
- Válvulas de bloqueo
- Sistemas de scraper
- Obras marítimas complementarias

El avance en el montaje estructural de los tanques —incluyendo virolas, fondos y techos— representa un hito técnico relevante dentro de la cadena de valor de evacuación de crudo.
Con estos desarrollos, la Terminal Punta Colorada se consolida como un nodo estratégico de almacenamiento y despacho dentro de la infraestructura hidrocarburífera nacional, optimizando la integración territorial entre la Cuenca Neuquina y un puerto de aguas profundas con proyección exportadora.


