Mientras el Nuevo Tren de Fraccionamiento (NTF) se encuentra en la recta final, Compañía MEGA continúa con las siguientes obras para su ampliación y es así que adjudicó por licitación a PECOM para dos estaciones de rebombeo para el poliducto que une Loma La Lata con Bahía Blanca.
PECOM informó, a través de un posteo en LinkedIn, se trata de "un proyecto integral que combina ingeniería, provisión y construcción para poner en operación las nuevas estaciones de bombeo PS3 y PS4, integradas al Poliducto". Una estará ubicada en General Roca, en la provincia de Río Negro, y otra en Gaviotas, en La Pampa.
MEGA ya cuenta con las estaciones de bombeo de Loma Campana, donde está la planta separadora, y Bahía Blanca, sede de la planta fraccionadora, para el poliducto de 600 kilómetros que moviliza los líquidos del gas natural (etano, propano, butano y gasolina natural), además de una estación de rebombeo en Coronel Belisle -a 150 kilómetros de roca-.
El objetivo de estas dos nuevas estaciones es la repotenciación del poliducto para lo que viene: incrementar la capacidad de procesamiento en un 50% con un segundo tren de fraccionamiento. La ampliación es debido a la mayor producción de gas y gas asociado al petróleo -este último se duplicó en 2025, informado por Shale24- que viene de Vaca Muerta, que vienen con más líquidos o, como se conoce en siglas en inglés, NGL (Natural Gas Liquids).
Mega procesa aproximadamente 4.800 toneladas diarias de líquidos y ahora pretende dar el salto en dos etapas: el 20% del 50% proyectado será con el NTF puesto en marcha -que se estima que será en el correr de las próximas semanas, según pudo saber Shale24-; el 30% restante con las dos plantas rebombeo y otras obras de infraestructura necesarias de punta a punta.
Para lograrlo en un plazo más corto, MEGA candidateó esa segunda parte al Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI) por u$s 360 millones. Como ya informó Shale24, la empresa propiedad de YPF (38%), Petrobras (34%) y Dow Argentina (28%), la compañía busca los beneficios del programa oficial para cerrar rápidamente una obra que en total le demanda u$s 650 millones.