Fue anticipo de Shale24
Horacio Marín, presidente de YPF, dijo que la propuesta de financiamiento del EXIM para Argentina LNG es la primera de una serie de cuatro que el proyecto necesita para llegar a la decisión final de inversión. "Vamos a conseguir una letra de intención de otra ECA de Europa rápidamente y luego vendrán las otras dos que faltan", afirmó el miércoles. ECA es la sigla en inglés con la que se conoce a las agencias estatales de crédito a la exportación. Marín calificó la jornada como "un día espectacular" para el consorcio.
El Banco de Exportaciones e Importaciones de Estados Unidos (EXIM, por sus siglas en inglés) le presentó al proyecto de YPF, Eni y XRG una propuesta indicativa y no vinculante por hasta u$s 6.000 millones. La propuesta está atada a compras de bienes y servicios estadounidenses y sujeta a la aprobación del directorio del banco.
Marín la llama "letra de intención". En una entrevista con un medio televisivo, dijo que ese documento "se va a firmar seguramente el año que viene". Agregó que, con las cartas de intención reunidas, la idea es firmar la decisión final de inversión (FID) a fin de noviembre.
El FID se tomaría sobre cartas de intención. El crédito del EXIM, en cambio, todavía necesita la aprobación del directorio del banco y, según el propio Marín, se firmaría en 2027. Hasta entonces, el compromiso de las agencias seguirá siendo indicativo.
La que sigue es Italia
En esa misma entrevista, Marín nombró a la próxima agencia: "Después tenemos la de Italia, otras más". La agencia de crédito a la exportación de Italia es SACE, 100% propiedad del Ministerio de Economía y Finanzas de ese país.
Shale24 trazó en julio el mapa de las agencias europeas que iban a entrar en Argentina LNG.
SACE había aprobado un plan estratégico 2026-2028 por EUR 150.000 millones de nuevos compromisos, con infraestructura y energía entre sus prioridades. En enero, en Roma, había firmado una declaración de cooperación reforzada con Euler Hermes, que administra las garantías estatales de Alemania.
Una agencia de crédito a la exportación hace dos cosas: presta de forma directa o garantiza los préstamos de bancos comerciales, para que un comprador extranjero adquiera bienes y servicios de su país. Esa cobertura estatal permite conseguir plazos más largos y tasas más bajas que las de un crédito sin respaldo. Por eso SACE sigue a tres empresas italianas del proyecto:
- Eni, dueña del 32% del upstream.
- Bonatti, que integra con Pumpco y Contreras Hermanos el consorcio a cargo del gasoducto troncal.
- Tecnimont, que junto con Sacde tiene preadjudicada la ingeniería de detalle de la planta de separación de Neuquén, por entre u$s 2.500 millones y u$s 3.000 millones.
Alemania entra por el lado de la demanda. En febrero, Shale24 informó que ese país estudiaba garantías estatales para créditos que promovieran la importación de gas natural licuado (GNL) argentino.
La estatal alemana SEFE es hasta ahora la única compradora de largo plazo del GNL del país: 2 millones de toneladas anuales durante ocho años desde fines de 2027. Ese contrato, sin embargo, es con el proyecto de Southern Energy y no con Argentina LNG. A él se refería Marín cuando dijo que la Argentina "ya" le vende gas a Europa.
Para Argentina LNG, el presidente de YPF anticipó en la conferencia Gastech que la compañía firmará entre dos y tres contratos de entre 0,5 y 1,5 millones de toneladas anuales antes de la FID.
Cuatro agencias, cuatro listas de proveedores
El viernes 18, Marín le había dicho a Shale24 que YPF estaba "muy adentro" con agencias de Europa, Asia y Estados Unidos. También dijo que el monto de cada una dependía de "cómo salieron las licitaciones".
El orden que dio el miércoles es coherente con ese criterio. Primero viene el país con contratistas adjudicados: McDermott y Pumpco-MasTec, en el caso de Estados Unidos. Después, Italia.
Marín no nombró a las dos agencias restantes. En el mapa que Shale24 publicó en julio, las candidatas surgían de la misma lógica. Una era Corea del Sur, si un astillero de ese país construye las unidades flotantes de licuefacción. La otra, Japón, por los bancos japoneses que participaron de las rondas de financiamiento.
El FID habilita la obra. "Si nosotros firmamos en noviembre, en febrero estamos empezando a hacer el gasoducto de 48 pulgadas, de un metro veinte, que es el más grande gasoducto que se va a hacer en Argentina", dijo Marín. Enumeró además tres obras:
- un oleoducto;
- una planta de separación de gas en Neuquén "cuatro veces la más grande" de las que hoy operan en el país;
- una instalación "tipo refinería" de 200 hectáreas en Río Negro.
"Todo eso es una inversión en infraestructura que se va a hacer entre el 27 y el 31, donde ya llegan los barcos y empezamos a vender el gas al mundo", explicó. Según el consorcio, la infraestructura demandará unos u$s 24.000 millones hasta 2031, cuando entren en operación los dos buques de licuefacción.
Marín ubicó a la Argentina "entre el quinto y el sexto" exportador de gas del mundo y a YPF como "el segundo exportador mundial de etanos para la petroquímica". Son proyecciones de la compañía.
La solicitud de Argentina LNG para ingresar al RIGI, por u$s 51.000 millones a lo largo de la vida del proyecto, sigue pendiente de aprobación. El régimen, creado por la Ley 27.742, otorga estabilidad fiscal, aduanera y cambiaria por 30 años a los proyectos que ingresan.