La proyección de la compañía
YPF proyecta que las exportaciones de energía de Argentina podrían alcanzar los u$s14.000 millones en 2026, impulsadas por el crecimiento del shale de Vaca Muerta y la ampliación de la infraestructura asociada. La compañía presentará su estrategia completa para 2026 en la conferencia de resultados del próximo 27 de febrero.
Así lo afirmó el presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, quien aseguró que ese nivel será “un nuevo techo para la industria” y la antesala de un salto mayor a partir de 2027, cuando estén a pleno proyectos como el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) para la exportación de petróleo no convencional.
Marín explicó que las exportaciones del 2025 cerrarán en torno a los u$s 11.000 millones, una proyección para cuando esté listo el balance de la compañía, y luego dará un salto este año en curso. “Vamos a estar en torno a los 14.000 millones de dólares, pero el salto fuerte va a venir después”, dijo en una entrevista al streaming de Infobae.
El titular de YPF es optimista con la industria hidrocarburífera argentina, incluso planteó: "este año Argentina va a pasar el millón de barriles por primera vez en la historia". La Secretaría de Energía de la Nación informó que la producción de crudo llegó a los 882 mil barriles por día en enero último.
Con los ojos puestos en el GNL
Sin embargo, el envión vendrá del gas natural licuado (GNL), tanto con el proyecto que lidera YPF en sociedad con la italiana Eni y la qatarí XRG, el denominado Argentina LNG, como el consorcio de Southern Enery, que encabeza Pan American Energy y la noruega Golar y donde YPF es socia.
En ese sentido, Marín detalló los avances del proyecto Argentina LNG y reafirmó que además de Eni y XRG podría sumarse otro socio internacional. Según precisó, está previsto para 2027 iniciar la primera etapa de las exportaciones de GNL argentino. “Una vez que se firme, tenemos 4 años para hacer el gasoducto más grande que se va a hacer en Argentina”, apuntó.
El país alcanzará entre 2027 y 2031 un volumen inédito de exportaciones, dijo Marín. Mientras tanto, las exportaciones de gas natural por gasoductos también muestran un alza significativa.
La infraestructura fundamental
No obstante, el ejecutivo subrayó que el verdadero despegue estará condicionado por la capacidad de evacuación de hidrocarburos. "Hasta 2027 no puede haber un salto en las exportaciones porque Argentina no tiene poder de evacuación”, advirtió. En ese sentido, destacó el avance del oleoducto VMOS, cuya construcción superó el 50 % y que permitirá aumentar la capacidad de transporte de crudo hacia Bahía Blanca hacia fines de este año.
El plan total prevé inversiones por u$s 30.000 millones en cuatro años: u$s 20.000 millones en infraestructura y más de u$s 10.000 millones en pozos, con financiamiento mayoritariamente externo y una participación de YPF del 30 %. Ese esquema, aclaró Marín, permitirá generar unos 40.000 empleos directos e indirectos durante su ejecución.
La modernización laboral
El presidente de YPF también celebró la reciente aprobación de la ley de modernización laboral que modifica varios aspectos del trabajo en el país y consideró que es un factor decisivo para acelerar la actividad en Vaca Muerta.
“Por supuesto, una reforma laboral siempre es buena. Hay temas que son importantes para YPF. Es mejor que sea una cuestión regulatoria y no de relación con el sindicato”, afirmó en la entrevista con Infobae. Y señaló que la norma facilitará nuevas contrataciones y reducirá costos operativos.
En paralelo, celebró el lanzamiento del Instituto Vaca Muerta (IVM), un programa de formación masiva para operarios y técnicos del sector, que ya superó los 13.000 inscriptos en sus primeros días. Así, destacó que se trata de una iniciativa orientada a mejorar los estándares de seguridad y profesionalización. “Yo no quiero trabajar en una industria donde haya accidentes”, dijo.