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#Guerra en Medio Oriente

El propio Directorio enmarcó la designación de Podskubka como «la culminación de un proceso de planificación de liderazgo a largo plazo»
Cambios en el gigante ítalo-argentino

El heredero de Paolo Rocca: Gabriel Podskubka asume como CEO de Tenaris e inicia la transición tras casi un cuarto de siglo

El Directorio designó al ingeniero argentino, que entró a la planta de Campana en 1995 y se desempeñaba como COO desde 2023. Rocca conservará el control estratégico como chairman de la compañía y como presidente del Grupo Techint. La transición se anunció el mismo día que los resultados del primer trimestre de 2026, con ventas por u$s 3.100 millones y una posición neta de caja de u$s 3.800 millones

El Gobierno frena la privatización de la importación de GNL: ENARSA volverá a administrar el invierno 2026 y pospone el traspaso un año
Impacto de la Guerra en Medio Oriente

El Gobierno frena la privatización de la importación de GNL: ENARSA volverá a administrar el invierno 2026 y pospone el traspaso un año

La decisión llega a una semana de la fecha prevista de adjudicación y después de que Naturgy (u$s 4,50 por millón de BTU) y Trafigura (u$s 4,57) redujeran sus primas sobre el TTF en la ronda de mejora. La Secretaría de Energía activó la cláusula de resguardo prevista en la Resolución 33/2026 y ordenó que ENARSA retome la operación, en un mercado global todavía tensionado por el cierre del Estrecho de Ormuz y los ataques al complejo gasífero de Ras Laffan

Los directivos de Eni al cunmplirse tres décadas de su cotización en el NYSE
Nuevo mapa mundial

Argentina LNG: la italiana ENI confirma a sus accionistas que el proyecto LNG más grande de su historia va a pasar por Vaca Muerta

La petrolera italiana confirmó ante la SEC y ante sus inversores que la Decisión Final de Inversión del proyecto Argentina LNG será el hito más relevante de 2026. El plan 2026-2030 apoya la jugada argentina con un escenario de referencia más alto, con leverage en mínimo histórico y un marco financiero disciplinado. La guerra en Medio Oriente, mientras tanto, despejó el temor a un precio del Brent por debajo de los u$s60 por barril

En marzo, la compañía cerró un aumento de capital por más de u$s 1.200 millones, con la japonesa Idemitsu Kosan como ancla del levantamiento
Oil & Gas / GNL

MidOcean perdió su apuesta atlántica, levantó u$s 1.200 millones con Japón y Argentina LNG sigue en el radar

La compañía de GNL creada por EIG y respaldada por Saudi Aramco vio caer su único proyecto en la Cuenca Atlántica cuando Energy Transfer suspendió Lake Charles en diciembre. Un mes después, sus ejecutivos se reunieron con Milei. En marzo levantó más de u$s 1.200 millones con la japonesa Idemitsu Kosan como ancla. El Estrecho de Ormuz, cerrado desde fines de febrero, eleva la prima de cada molécula de GNL que no transite por el Golfo Pérsico

Trump agradeció en Truth Social. Pero ratificó que el dispositivo naval sigue activo: el bloqueo aplica solo a buques hacia o desde puertos de Irán
Se reanuda el flujo por algunos días

El Brent se desploma 11% tras la reapertura del Estrecho, pero el bloqueo de Trump deja a Irán afuera del reseteo comercial

Abbas Araghchi, canciller de Irán, declaró abierto el Estrecho de Ormuz para buques comerciales por lo que resta del alto el fuego. Donald Trump agradeció pero ratificó el bloqueo naval a los puertos iraníes. El Brent se desploma 11% al orden de u$s88 y el WTI retrocede a cerca de u$s 84. En París, 49 países coordinan una misión naval de escolta y desminado

En el Golfo San Matías los ingenieros de CoreMarine ya trabajan sobre los planos del sistema que va a anclar las 2 unidades de FLNG
Logística marina para las unidades flotantes

GNL argentino a Europa: CoreMarine y Jumbo Offshore instalarán los sistemas de amarre de las 2 FLNG de Southern Energy en el Golfo San Matías

Las empresas noruega y de los Países Bajos ejecutarán el transporte, instalación y conexión de los buques Hilli Episeyo y MKII en aguas de Río Negro. La ingeniería arrancó en enero. Las 5,95 millones de toneladas anuales combinadas llegarán al mercado atlántico en 2027 y 2028, en el momento de mayor demanda europea de GNL no proveniente del Golfo Pérsico.

Kpler: el mapa del daño: activo por activo, la guerra de Irán ya dejó casi 16 millones de barriles diarios fuera de circulación
Mapa urgente

El mapa del daño: activo por activo, la guerra de Irán ya dejó casi 16 millones de barriles diarios fuera de circulación

Ductos perforados, terminales incendiadas, campos con shut-in total y puertos que recién retoman operaciones. Un relevamiento de JP Morgan, Rystad, IIR, Reuters y Bloomberg desglosa, infraestructura por infraestructura, el costo físico de seis semanas de guerra en el Golfo Pérsico. El alto al fuego anunciado el 8 de abril no reparó nada: el Estrecho de Ormuz sigue bajo control iraní y el daño ya es estructural

El sultan Al Jaber, CEO de ADNOC y Ministro de Industria de los Emiratos Árabes Unidos, publicó en X la declaración más dura que ha hecho
Guerra en Medio Oriente

Islamabad sin acuerdo, Al Jaber más duro que nunca: "El Estrecho de Ormuz nunca fue de Irán para cerrarlo"

Las conversaciones entre EE.UU. e Irán se rompieron tras 21 horas en Islamabad. Horas después, el CEO de ADNOC publicó en X la posición más exigente adoptada por un ejecutivo del Golfo desde el inicio del conflicto: el Estrecho no es soberanía iraní y condicionarlo sería «peligroso e inaceptable». Arabia Saudita restauró en paralelo el oleoducto East-West a 7 millones de barriles diarios

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